TRAVESÍA al MATTO GROSSO

Podrá encontrar más información en la nota del 3/12/09 en el home del blog. A continuación más material de la travesía que, por cuestiones de espacio, no incluimos en el artículo. Disfrutelo con nosotros!

Siguiendo al "Fragotero" de Carlos y Graciela por el Paraná.



El Pirata Pancho en el Carabelas.



Festejando el encuentro en el Seoane.



Cazadores de tormentas.



El Daylor y más atrás el Palometa.



Sil y Mariana muy preocupadas por la tormenta.



La vuelta con Roberto al timón y la 1er. oficial Sil en el puente, bajo la lluvia Jorge el proel.

SEGUNDA TRAVESIA CLASICA

Si estimados colegas, llega la segunda travesía para navegantes clásicos a motor. La misma se llevará a cabo los días 28 y 29/11/09, previéndose zarpar a las 9:00 hs. del sábado 28 desde las amarras de la Guardería Villa La Ñata. Practicaremos el siguiente derrotero: Remontaremos el río Luján, luego el Canal Arias y al entrar al Paraná viraremos a babor, navegando aguas arriba recostados sobre la costa N. NE. hasta la lat.S 34º14'645 y long.W 58º42'686 (para los que poseen GPS) o hasta superar unos 600 mts. aprox. la antena del Hospital situado sobre la costa que queda a estribor y un grupo de barcazas y pontones embicados sobre la costa de enfrente. En ese punto, sobre estribor, aparecerá la boca del Carabelas el cual remontaremos unos 2000 mts. hasta llegar al parador, estimándose una singladura total de aprox. 2 horas y media. El regreso se dispondrá para el domingo 29, el horario y el derrotero de vuelta será a convenir entre los participantes.

Datos a tener en cuenta:
PARADOR: Cabañas Matto Grosso
CALADO: 4 / 5 mts.
SERVICIOS: Marina para amarre, luz, restaurante, playa y 4 cabañas para 2-3 ó 4 personas
BAÑOS: El del restaurante, pero no tiene ducha. FOTOS: en www.cabaniasmattogrosso.com
LISTA DE PRECIOS
Amarra: Por noche para cada barco con luz incluída: $ 50.-
Opcional Restaurante: El valor promedio por comida, por persona, con postre incluído es de $ 40.- aprox.
Bebidas: Gaseosa chica $ 7, agua mineral $ 6, vino Carcasone $ 20.
Cada barco participante tendrá la libertad de bajar a comer al restaurante o hacerlo a bordo. No está permitido bajar a la isla con alimentos, salvo mate y guarnición. Dado que el complejo no tiene parillas, el asado de integración que viene con la travesía se podría reemplazar por la cena del sábado en el restaurante. Se los dejo picando y lo decidimos al llegar.
Amigos, anhelo que esta travesía sea una nueva fiesta de camaradería, intercambio de experiencia, aprendizaje, disfrute y buena onda como lo fue la primera, desde ya todos aquellos que así lo deseen quedan cordialmente invitados. A los efectos de conocer el número de embarcaciones participantes, solo deben enviar a elnavegantedeltatour@yahoo.com.ar los datos del capitán, tripulación y nombre de la enbarcación. Los esperamos...

SEGUNDA TRAVESIA CLASICA

Si estimados colegas, a pedido del público llega la segunda travesía para amigos de los clásicos a motor. Consultada una parte integrante de esta caravana, se ha decidido poner como fecha de la misma los días 27 - 28 y 29/11/09. Se prevee la partida para las últimas horas de la tarde del viernes 27 (hora exacta a designar). Dado que se estima un derrotero de 2 horas y media, estaríamos llegando a destino con las últimas luces del día y primeras de la noche, aprovechando así para practicar un muy buen ejercicio con la seguridad que brinda la navegación en caravana. El regreso se dispondrá para la media tarde del domingo 29 de noviembre. En estos momentos nos encontramos en conversación con el probable Complejo donde recalar. En oportunidad de adquirir toda la información solicitada, la misma se pondrá a vuestra disposición a los efectos de evaluarla para su aprobación. Amigos, anhelo que esta travesía sea una nueva fiesta de camaradería, intercambio de experiencia, aprendizaje, disfrute y buena onda como lo fue la primera, desde ya todos aquellos que así lo deseen quedan cordialmente invitados. A los efectos de conocer el número de embarcaciones participantes, solo deben enviar a elnavegantedeltatour@yahoo.com.ar los datos del capitán, tripulación y nombre de la enbarcación. Los esperamos...

MIÉRCOLES 11 DE NOVIEMBRE DE 2009
Según lo prometido y pensando en una singladura distintinta a la de la primer travesía, es que se nos ocurrió orientar la busqueda hacia el Carabelas. Este es un río relativamente ancho, limpio y caudaloso, con buena profundidad y muy pintoresco. Si bien nunca hemos bajado, este complejo lo tenemos bastante visto y pensamos que podría andar muy bien según vuestros requerimientos. He aquí el resultado de las averiguaciones:

LUGAR: Cabañas Matto Grosso
UBICACION: Río Carabelas al 300 (a 2000 mts.del Paraná)
CALADO: 4,5 / 5 mts.
SERVICIOS: Marina para amarre, luz, restaurante, playa y 4 cabañas para 2-3 ó 4 personas
BAÑOS: El del restaurante, pero no tiene ducha. En todo caso verían si está disponible alguna de las cabañas y acordamos algo para que usemos esas instalaciones.
FOTOS: en www.cabaniasmattogrosso.com
LISTA DE PRECIOS
Amarra: Por noche para cada barco con luz incluída: $ 50.-
Opcional Restaurante: El valor promedio por comida, por persona, con postre incluído es de $ 40.- aprox.
Bebidas: Gaseosa chica $ 7, agua mineral $ 6, vino Carcasone $ 20, champagne Chandon Extra Brut $ 100.-
Cabañas: Con pensión completa incluida (es decir desayuno, almuerzo, cena y desayuno y almuerzo del día de salida) El valor para dos personas es de $ 570.-

Hasta aquí llegué. Espero ahora, a través del foro, expresen su parecer. Hasta pronto y QAP (quedo en escucha)

CARLOS y su KARMA

Reparación del Karma por Carlos Tilbe.

Debido a mi experiencia anterior, cuando adquiero el Karma, evalúo costos de compra y de reparación para no tener que hacer malabares al ponerlo en condiciones, dado que mi intención era no hacerlo yo.

Contraté entonces, sin saberlo, a uno de estos personajes que nunca faltan en la náutica para que le hiciese el fondo y el interior. Como resultado obtuvimos lo siguiente: el fondo hacía agua y en el interior dejaron un pozo que, sacando la sentina, en lo único que podías pararte eran los travesaños que sostenían algún supuesto piso.
Bien, en medio del caos, nos miramos con Roxana mi gran mujer y dijimos: "hacemos el interior completo y por el momento nos olvidamos de la entrada de agua", así estaríamos los fines de semana en el barco.

Primera parte: El camarote
Destornillador en mano y a trabajar. Lo primero que tomé en cuenta fue en no dejar en ningún lado del barco maderas podridas o sueltas. Terminamos sacando todo. Lo que era pintura con rasqueta, lijadora, moladora, o bien lija sola; los restos de tapicería solo arrancándolos. En los reemplazos de madera y construcción usamos anchico y placas de fenilico de 18 mm. En los mamparos no nos quedo otra que tapizar, ya que el mal gusto anterior había terminado con lo grande que tienen los clásicos de madera que es el barniz. Usamos molduras en cedro nacional que era en su momento lo más económico,en lo que es tornillos bronce o acero inoxidab y como pegamento un grande de la náutica: el PICOTE

Segunda parte: El cockpit y la cocina
En este sector tuvimos mas suerte que en el camarote. Si bien nos costo más trabajo, pudo mantener lo clásico del barniz y pintura. Los materiales utilizados fueron los mismos y la terminaciones con molduras de cedro nacional.
Tercera parte: El baño
De la misma forma pelando todo a fondo, un poco de tapizado por lo mismo que paso en el camarote, pintura y barniz.
Cuarta parte: El motor
Esa fue la parte más fácil y menos costosa porque me dedico a la rectificación, así que preparamos un ford 221 3.0 con pistones de baja para usar con nafta común.

Y así a navegar...

TRAVESIA del 12 de OCTUBRE de 2009

Podrá encontrar más información en la nota del 14/10/09 en el home del blog. A continuación el material de la travesía que, por cuestiones de espacio, no incluimos en la nota. Disfrute con nosotros!

El Zambesi cortando la ola en el Arias.






Se viene el Garúa en el Arias.






El Zambesi, el Palometa y la Niña.






El Garúa de Erika y Marcos.






El Palometa de Silvina y Jorge.






En el agua: Gaby y Zambesi. A bordo: Andrea, Ariana y Niní.

TRAVESÍA INAUGURAL !!!

Estimados Navegantes Clásicos, faltando tan poco para la Caravana al Miní, y a los efectos de ratificar la información ofrecida hasta ahora, es que me comunico con los concurrentes confirmados y aquellos que aún no se decidieron para contarles que:
El puerto de destino será el Complejo Náutico Aulicino, ubicado sobre el Paraná Miní y Canal Nº4.
La cita de encuentro se realizará el sábado 10 de octubre a las 10:30 hs, en la confluencia del Canal Arias y Paraná de las Palmas, en las adyacencias de la baliza del km. 63,800. Los que zarpamos de Dique Lujan/Villa La Ñata, lo haremos a las 9:15 hs. para arribar puntual al sitio de encuentro.
Navegaremos por el Canal de la Serna, posteriormente por el Canal Nº4 y al llegar al Miní viramos a estribor, río abajo, hasta la boca del canal de la entrada al Complejo. Recordar que durante el recorrido nos cruzaremos con dos surtidores: el primero en Canal de la Serna y Aº Durazno y el segundo al llegar a destino.
Aulicino cuenta con 1 dormi y un dpto. que en caso de necesitarlos deberíamos reservarlos con anterioridad y será a cargo del barco que los use. Los valores de amarra y luz son los siguientes: hasta 8 mts. $50 y $20; hasta 11 mts. $60 y $25; más de 11 mts. $70 y $35 respectivamente. En todos los casos, estos importes se abonan por embarcación con un máximo de 4 tripulantes, de excederse habrá que pagar $5 adicionales por persona. Las comidas correran por cuenta y opción de cada embarcación (a bordo o restaurante). Recomendamos llevar algo para poner sobre la parilla y bebida para el almuerzo del domingo 11, quedando el resto a cargo de El Navegante.
Para más datos respecto del Complejo Náutico, dirigirse a la nota de fecha 7 de septiembre en el home del blog.
La partida de Aulicino se llevará a cabo pasada la media mañana del lunes 12 para arribar al Paraná de las Palmas apenas después del medio día, donde fondearemos para almorzar y más tarde iniciar la vuelta a las amarras evitando así el horario de regreso masivo. Ante cualquier consulta, no duden en comunicarse con nosotros. Nos vemos en la travesía. Saludos y por favor sean puntuales.

Barcos clásicos de la Bahía de Halong - Vietnam

TRAVESIA INAUGURAL !!!

Realmente nos llena de orgullo, el poder compartir con uds. esta invitación: Durante los días 10 - 11 y 12 de Octubre de 2009, se llevará a cabo la Primer Travesía de Navegantes Clásicos organizada por El Navegante Delta Tour. Con destino en el Club Motonáutico Argentino (sede Mini), la reunión se llevará a cabo el sábado 10 en la confluencia de los ríos Paraná y Canal Arias (hora a designar), para continuar navegando agrupados hasta el puerto de destino. Con el fin de comunicarles derrotero, ubicación de surtidores, servicios con los que cuenta el club y otros datos, es que los mantendremos informados a través de este medio. No olviden que siempre pueden recurrir al correo de El Navegante: elnavegantedeltatour@yahoo.com.ar. Hasta pronto y recuerden "VIVA EL PARAISO, NAVEGUE POR EL DELTA"

MARTES 8 DE SEPTIEMBRE DE 2009
Hemos logrado contactar y recibimos respuesta del concesionario del recreo, el cual nos confirmo disponibilidad y armó a nuestro pedido la siguiente propuesta por un valor de $70 por tripulante por día. El costo referido incluye la cena (una entrada compuesta por 2 porciones de pizza, pollo al horno de barro con papas o ensalada como plato ppal., de postre panqueque con dulce de leche o ensalada de frutas, agua mineral o gaseosa), la bajada al recreo, la amarra y la luz para el barco. Cabe aclarar que los chicos hasta 4 años no abonan y los menores de 10 solo el 50%. En cuanto a los servicios del recreo, los pueden encontrar detallados en la nota que se encuentra en el home del blog, con fecha 31 de agosto. Estimados amigos, nos despedimos por ahora pero prometemos seguir en contacto para ir afinando detalles del viaje. Cordiales saludos a todos!

LUNES 14 DE SEPTIEMBRE DE 2009
Muy buena tardes "Navegantes Clásicos". Seguimos delineando la travesía al Miní. Nuevamente me comuniqué con Alberto, titular del concesionario del recreo y pudimos acordar que para aquellos que así lo deseen, no tendrán la obligación de bajar a cenar al restaurante, vale decir que podrán hacer todas sus comidas a bordo. En ese caso se deberá abonar $50 en concepto de amarra por día, con más $15 en concepto del servicio de electricidad al barco. Esta nueva alternativa nace a partir de la inquietud de un amigo que quiere vivr su primer experiencia de convivencia a bordo con su flia. Sigamos conectados para poder afinar esta aventura todo lo posible. Nuestro cometido es que dentro de la variedad posible a nuestro alcance, todos se sientan cómodos y relajados. Descontando minutos para zarpar, los saluda El Navegante.

MIERCOLES 16 DE SEPTIEMBRE DE 2009
Buenos días amigos, quiero hacer extensivo a todos los "madernautas", y especificamente a los afectados a la travesía prevista para el 10 - 11 y 12 de octubre que, según acaba de comunicarme telefonicamente el Sr. Alberto - titular del concesionario del Club Motonáutico Argentino, Sede Miní - que ese mismo fin de semana hará una caravana la gente de la comisión del mencionado club y en consecuencia no podrá reservarse amarra alguna pues, según el Sr. Alberto, ellos son los dueños del club y tienen prioridad sobre cualquier otro navegante, turista o visitante. Estas son las cositas que a veces van en contra de tan hermoso lugar cuando uno piensa en visitarlo. Así las cosas, a no desesperar dado que ya estamos en tratativas con un importante complejo que seguramente no tendrá inconveniente en recibirnos y hacer de ese finde largo una experiencia inolvidable. A penas tenga novedades se las paso. Un abrazo y a seguir aprendiendo!

JUEVES 17 DE SEPTIEMBRE DE 2009
Nuevamente en carrera! Gentilmente Marta, la señora de Aulicino, nos ha contestado rapidamente cubriendo nuestras expectativas. Nos confirmó disponibilidad y nos ofreció 2 dormis que en caso de necesitarlos deberíamos reservarlos a cargo del barco que los use. Los valores de amarra y luz son los siguientes: hasta 8 mts. $50 y $20; hasta 11 mts. $60 y $25; más de 11 mts. $70 y $35 respectivamente. En todos los casos, estos importes se abonan por embarcación con un máximo de 4 tripulantes, de excederse habrá que pagar $50 adicionales por persona. Las comidas correran por cuenta y opción de cada embarcación (a bordo o restaurante), pudiendo organizarnos para llevar algo para la parilla para el almuerzo del domingo 11. Estamos tranquilos y seguros de no tener más sobresaltos. A la espera de la confirmación de algunos invitados que todavía no han respondido, los saluda aliviado, ENDT

VIERNES 18 DE SEPTIEMBRE DE 2009
Me acaba de avisar Marta de Aulicino que cuando la tripulación excede las 4 personas se deberá abonar $5 (pesos cinco) por persona y no $50 como me paso en el mail. Les comento, para aquellos que no lo conocen, que Aulicino está ubicado en el Paraná Miní y Canal Nº4. Respecto del combustible, no habría problemas ya que cruzamos un surtidor ubicado en el Canal de la Serna y Aº Durazno y al llegar al Complejo (15,5 kms arriba del anterior surtidor)éste también posee expendio de combustible. Para más datos respecto del Complejo Náutico, dirigirse a la nota de fecha 7 de septiembre de este blog. Hasta el momento se mantiene la hora de encuentro a las 10:30 hs. en la intersección del Paraná y Canal Arias, en las cercanías de la baliza del km 63,800 (baliza que se encuentra a babor al arribar al Paraná si se llega por el Arias). Buenas singladuras y hasta la próxima.